週末のたびに天候の悪い福岡です。。

長男と釣りの計画を立てるも
強風で船が出せず。が計3回(;_;)

また中止～
と長男もぐずっております^^;;

天候には逆らえませんし、安全第一ですからね(^^)

で、とうとう釣りの夢ばかりを見ているようで、

今朝も、

「サメを釣った！」

と言っておりました^^

次行けるときは、きっと大物を釣ってくれることでしょう♪

早く天気になれ～

平日はよい天気

と思いきや、今日は午後から雨（笑）

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こんにちは、Anton Bicycleです。

今日はこちらのパーツ整備から。

FD：NUOVO RECPRD(1979年)
RD：SUPER RECORD(1977年)

このリアディレイラーは、
1975？1974？年からある初代のスーパーレコードですね♪
1975年は手持ちで持っています。

今回の1977年モノ。
ボディの傷は大変少なくかなりのグッドコンディション♪

しっかり整備していきましょう。

ビスも１つずつ磨きます

各ボルトも

こういった小物がキレイになると
組みあがったときの仕上がりが良くなります♪

完成！

次にフロントディレイラー、4つ穴です。

約1年という短い期間での販売となっていたため
出回っている数が少なく、入手しにくくはなっていますね。
（後に3つ穴に変更になった）

こちらも組みます、が…

今回の車両、FDの取り付けが特殊です。

通常の様にフレームにバンド留めではなく、
フレームにFDの本体をボルト留めです(^^)

2本のボルトで直接固定

フレームの内部にナット。外からボルト締め。。

FDを組み立ててからは、ボルトが締められないので、
まず本体のみをフレームに固定してから
FDを組み上げることになります。

針金の登場です（笑）

なんとかボルトで固定（汗）

しっかり閉めこんでおきます。

この状態でFDをくみ上げていきます。

完成！

ワイヤリングは最後に、
といいたいところですが、
今回のフレームは、ワイヤーがフレーム内部を通りますので、
BBなどが付く前にワイヤーを通さないとうまく通せません。

もちろんBB取り付け前には、
シートチューブのメンテなども済ませておきます。
（削りカスがBBに落ちていくので）

このあたりの順番を間違えると、
またバラして、、、
となるので慎重にやらないといけませんね(^^)

組んでいるフレームはこちら

Pinarello Super Record (1979y)

パイプは希少なColumbus RECPRDです♪

じっくりくみ上げていきます(^.^)

それでは今日はこの辺で。