De Rosa年内ご納車可能です!(^-^)

健康のありがたさを今年もあと10日ほどとなりました(@_@)
早いですね〜

ということで、
まずは年末年始のお休みのご連絡をさせて頂きます。

12月29日から1月5日までお休みを頂きます。
なお、お問い合わせにつきましては、
お返事が遅くなるとは思いますがお受けしております。
電話ではなくメールのみにてお願いいたします。
FacebookのメッセージはもちろんOKです。
m(._.)m

みなさん風邪などひかれておりませんでしょうか?
我が家でも風邪が大流行しておりまして、
下のチビちゃんは昨晩も39.5℃と高熱を出し(T_T)

健康のありがたさを痛感している年末でございます。。

皆様もどうぞご自愛くださいね。
m(._.)m

今日は暖かい(気温約20℃)ですが、
また冷え込んでくるようです。。

———————————

こんにちは。Anton Bicycleです。

さてさて、今日の記事は。

年末もとなりますと、

「年内にご納車間に合いますか!?」

というお問い合わせがあったりなかったり^^;;

基本的に整備には1週間から10日(長くて2週間)
ほど頂いておりますので、
現段階ではもう不可能ということになります。。

が、
一台決めうち?で作業を進めている車両がございます。
ただいま販売中のこちら、

no669-derosa-1986-ariostea-01
De Rosa (1986y team color)

http://www.anton-bicycle.jp/home/bikeframe/

もともと状態は大変良いのですが、
今後長くご安心してお乗り頂くためにも、
駆動系はしっかりオーバーホールしましょうね。

ということで早速作業台へ。

 
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-08

まずはBB
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-09

きれいに洗浄
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-10
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-11

回転もスムーズ、特に問題なし。

次にヘッドパーツ
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-07
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-05

20161221_derosa_ariostea_1986_oh-06

グリスをしっかり。
玉押しの調整、本締めは、いつものように、
車両の状態になってから。

そして前後ハブ
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-02
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-03
20161221_derosa_ariostea_1986_oh-04
グリスの量をチェックして。。

ブレーキケーブル、バーテープは新品に交換済みです。
no669-derosa-1986-ariostea-09

タイヤはほとんど磨耗しておらずOK。
no669-derosa-1986-ariostea-04

細かなタッチアップありますが、
Good conditionです(^-^)
no669-derosa-1986-ariostea-55

あとは嫁ぎ先が決まれば、すぐに梱包して発送。

となります。

さて、この車両はどこへ旅立つのか。
はたまた、ずっと旅立たないのか(^_^;)

20161221_derosa_ariostea_1986_oh-01
(De Rosa作業後に、Pinarelloがまた作業待ち^^)
 
 

それでは今日はこの辺で(^.^)

ではでは。

no669-derosa-1986-ariostea-66

Pinarello SRの続きとOLMO入荷! 車整備も^.^

寒くなりましたね!(>_<)

今朝はアラレが降っていました。

以前住んでいた信州はたくさん雪が降っているようです
雪が降るとわくわくします^^

車両運搬に大活躍の当店のクラシックレンジローバーも
そろそろスタッドレスにも換えておこうかな。

この車両、1993年製ですのでかれこれもう23年選手。
いろいろと不具合はつきものでして、
常にメンテナンスを行っております。

ここ最近では、、

吸気系総リフレッシュ。
各センサー、ホース取替え。チャンバー開けて再シールや、

20161216_classic-range-04
エアフローメーター(エアマスセンサー)は
防水シールをはがして基板を取り出し
すべてのポイントを再半田したり、、、

点火系も総リフレッシュ
20161216_classic-range-03
プラグ、コードはもちろん、
デスビやアンプもフルメンテ。
タイミングランプで点火調整し直して調子もよくなりました♪

そして冷却系。

20161216_classic-range-02
ヒーターユニットからわずかに水漏れがありましたので、
ダッシュ分解、ヒーターユニット取り出して、
ヒーターコア交換。ヒーターユニットも総クリーニング。

などなど。

いろいろと自分でメンテナンスできるのは旧車ならではですね。

車は、
エンジン、ミッション降ろし以外はほぼやってしまいます。
メカ系、電装系、板金塗装や、FRPも扱えたり(^^)

次は燃料系、足回り。
エアサスなのでコンプレッサーオーバーホールなど。

こつこつやりましょう♪

——————————————-

こんにちは、Anton Bicycleです。

今日はこちらの車両の続き。

20161216_pinarello-sr-01
Pinarello Super Record

と新しく入荷しました

20161216_olmo-new-arrival-01
OLMO COMPETITION

について。

まずは、Pinarello Super Record。
パーツのメンテナンスはほぼ終わってまして、
サドルは白?黄色?という段階。

20161216_pinarello-sr-02
20161216_pinarello-sr-03

ケーブルの色含め、いろいろと考えておりましたが、

ハンドル革巻?ブラウンは?

と妄想が出てきまして、
お世話になっている革屋さんへ。。

20161216_pinarello-sr-04
棚にびっしりの豊富なレザー
これ以外にもたっくさんあります。

20161216_pinarello-sr-05

20161216_pinarello-sr-06
色はこんな感じかなぁ

色は良くても、
ハンドルに巻けるか?
サドルの張替えに向いているか?
など、ドンピシャな素材はなかなかないのが実情だったり。。

もう少し探します。。

 

 

次!先日入荷したOLMO

20161216_olmo-new-arrival-02

状態良いです!

サイズは、
Top tube : 530mm(c-c)
Seat tube : 515mm(c-c)/530mm(c-t)

OLMOはブレーキがUNIVERSALなことが多いのですが、
こちらはCampagnolo入ってます。

20161216_olmo-new-arrival-07

その他パーツもカンパ、
そして刻印入り。刻印に魅了されますね~♪

20161216_olmo-new-arrival-04
20161216_olmo-new-arrival-05

20161216_olmo-new-arrival-03
ステム、ハンドルはcinelli
ハンドルはダブルテッカメン!(鉄火面)

私が乗りたいです。。。

早速フルオーバーホールに入りました♪

20161216_olmo-new-arrival-08

まずはバラシまで^^

しかし、年内に終わるかどうかですね。。

そろそろ本年中のご納車も
整備の時間を考えるとリミットですし。

年末年始のお休みはまたご連絡させて頂きます(^^)

それでは今日はこの辺で。