先日子供たちと近くの砂浜にキス釣りに行ってきました。
20cmほどのサイズも混じり、
良い引きを楽しめました♪
次男は魚をいじってばかりいました(^^;;
私が子供のころも父によく連れられて？^^;;
行っておりまして、（もう数十年前の話）
砂浜からの投げ釣り、ゴムボードでの船酔い笑
などなど、
すべて良い想い出です♪
今でも父とは釣りに行っておりまして、
私と私の息子と親子3代で楽しんでおります^^
息子たちも、おじいちゃんとの良い想い出を
記憶に残してくれるといいなぁと思います。
もちろん私との記憶も^^;;
世代関係なく楽しめる趣味というのは本当に良いですね♪
さて次は何を釣りに行こうかなぁ(^-^)
—————————————-
こんにちは、Anton Bicycleです。
先日Marastoniのご納車整備が終わりまして、
これからBianchi、CASATIと続くのですが、
単に順番に行っておりましたら
大変長らくお待たせすることになってしまいますので、
パーツ洗浄するときは他の車両のパーツもまとめて、、
など、並行して作業を行っておりました^^;;
ということで、、、
Bianchi Specialissima 1965yのご納車整備、
昨日完了しました！^^
今日はその模様をお伝えいたします。
まずはヘッドから。
カンパのCマークですね♪
バラ球サイズは1/8です。
ボールレースも全く問題なし。すばらしい♪
球を並べて、、、
グリスはカンパです。
調整、本締めは車両の状態になってから。
何度見ても良いヘッド周りです♪
次にBB。
洗浄後にパチリ
しっかりグリスを入れて組み付けます。
ブレーキキャリパーも磨いてグリスアップ
ナットの締めすぎは動作の重さの原因になるので
締めはアームの動作とガタと確認しながら丁寧に行いましょう。
パーツをすべてフレームに組み付けたところ。
次にハブのオーバーホール
こちらも洗浄後にグリスを塗って組み上げます。
1963年ですね♪
球押しの調整を丁寧に行います。
こちらはフロント、1963年ですね^^
貴重なカンパラージハブのRECORD記載なしです♪
クイックも全部バラバラにして洗浄後に
グリスを入れて組み上げてます。
あとはケーブルですね♪
TOP TUBEのケーブルバンドはメジャーできちんと測って、、
完了です♪
テスト、ブレーキ、ディレイラーなどの調整も終えて、
梱包、そして本日発送となりました^^
大変お待たせいたしました！
あと、ご納車待ちは3台。。。
CASATI、ATALA、Marastoni
これらも並行して進めております^.^
CASATIはまだです^^;;
作業完了まで今しばらくお待ちくださいませ！
m(._.)m
入荷もありますし、
販売待ちの車両もありますし、
丁寧かつ迅速に進めましょう♪
それでは今日はこの辺で！
ではでは～^^