Blogお久しぶりです！

2022/04/02　　　

Blogお久しぶりです^^;;
Anton Bicycleです。

いつもFacebook、インスタでの投稿ですので^.^

ホームページが止まってる、、、
というお言葉もありますので、とりあえず更新^.^

特にこれといって記事はないのですが、、
コロナによって本当に生活が変わりましたね〜
特に働き方。オンラインが当たり前になり、在宅ワークとかも当たり前。
もともと、このような働き方すべき、という声もありました。
コロナによって強制的に早められた、という感じでしょうか。

助かる方もいれば、働き方が難しくなった方、様々だと思います。
が、考え含め、柔軟に対応していかないといけませんね。

来年はまた全然違う世の中になっているかもしれません？？
とにかく変化が早い時代になっています。
頑張ってついていかないと^^;;

さてさて、
新年度となり、桜も福岡は今満開です。

年明けから数台入荷してますが、
私の好きな紅白ヘッドマークのこちらが入荷してきました。

MASI Prestige 1981y

Gran Criteriumはよく出回っていますが、
Prestigeでかつこのヘッドマークの年代
さらに小さなサイズ。なかなかないかと思います。

商品ページにお写真多数アップしていますので、
よろしければご覧ください♪

売れなければ私のバイクに持っておきます！^.^

新生活が始まる方も多いかと思います。
体調整えて張り切って参りましょう！

では短いですが、今日はこの辺で。
ではでは〜

委託販売車両のご紹介です^^

2019/05/11　　　

新緑が心地よい季節になりました(^^)

毎年この時期の緑を見ると思わず深呼吸をしてしまいます。
す〜は〜す〜は〜(^o^)

昼間も暖かく、ここ福岡では時にはもう暑いくらいです^^;;

ただ、朝晩と昼間の気温差があったりで、
風邪が流行ったりもしているようですね。

皆さんもお気をつけくださいませ〜^^

————————————————-

こんにちは、Anton Bicycleです。

さてさて今日は、タイトルにあります通り、
委託販売車両をご紹介させていただきます。

いつも大変お世話になっているお客さまからのご依頼です。

見ていただいた方が早いので、、^^;;

下記の２台です！！

◆　Rossin Special 1974y　◆

◆　DACCORDI 50th Anniversary 1987y　◆

まず、Rossinについて、
リペイントでしっかり復元されている車両となります。
パーツをしっかりご覧ください。
旧ロゴ刻印パーツをしっかりアセンブルされてあります。
ヨダレがでてきますね^p^
リアディレイラーはスーパーレコード1stモデル！

サイズは、
Top tube : 535mm(c-c)
Seat tube : 520mm(c-c)/535mm(c-t)

小さなすり傷数カ所程度でコンディション良好です。

次にDACCORDI 50th Anniversary
こちらはCレコ組み。
リアディレイラーは1stモデルですね♪
そしてブレーキはデルタ、5ピボット。

こちらも小傷程度でコンディション抜群。

サイズは、
Top tube : 520mm(c-c)
Seat tube : 505mm(c-c)/520mm(c-t)

いかがでしょう^^

商品ページにも掲載しましたので、
よろしければご覧ください。

今日は委託販売車両２台のご紹介でした。

それはまた。
ではでは〜

しかし、レア物だらけ^^

Colnago Super入庫　HPに掲載しました♪

2018/10/31　　　

ずいぶんずいぶん涼しくなりましたね。

真夏は太陽を避けて、日影日影、、、
と歩いていたのに、

今は、日なた日なた、、、
と太陽の当たるところを歩いています^^;;

木々の葉っぱも色づいてまさに秋

バイクに乗るのにも大変よい気候で、
紅葉をバックにバイクの写真を撮ったりも楽しめますね♪
もちろん食欲の秋ですから食べ物も(^.^)

週末、どこか紅葉を見に行こうかなと思っております^^

———————————————————

こんにちは、Anton Bicycleです。

今日は、、、
Colnago Superのご紹介です。

少し前に入庫はしていたのですが、
バタバタしておりまして、やっと販売準備が整いました(>_<)
m(/_.)m

ホームページにお写真たくさん掲載いたしましたので、
どうぞご覧ください♪（下の写真をクリック）

詳細ページはこちら

まずは、、、

なんといってもこのサイズ！
Top tube : 505 mm
Seat tube : 470 mm(c-c) / 485 mm(c-t)

これまで扱った中でおそらく最小です@o@

商品説明にもありますが、

スタンドオーバーハイトは740mm
写真の状態でリーチ（サドル先端からハンドル芯まで）は450mm
サドルは前後にあと15mmずつは調整可能です。

ヘッドラグはメッキ

若干擦れがみられます

シフターは穴あきをセットしました

シフトチェンジは優しくお願いします^.^

先端だけで操作をすると曲がってしまう恐れがあります。
なるべく根元付近まで保持して操作していただくのが良いですね。

パーツは70年代～80年代のものが使われています。
動作など特に問題なくコンディション良好です。

ブレ^気の操作もかなり固かったので、
オーバーホール&チューニングを行いました。

ケーブルもインナーアウター共に新品交換しております。

コルナゴ刻印は、ステムとシートポストにあります。

シートポストはさっと磨いて、色も入れなおしました。

後々、刻印入りのチェーンリングに交換していくのも良いですね♪

今回はタイヤにイエローが入っていたので、
ケーブルもイエローにしましたが、

サドルとハンドルをブラウンにして、
や、ホワイトにして、ケーブルの色も変更して、、、、
などいろいろと楽しめそうです♪

いかがですか～^^
ビンテージに乗りたいけど身長が、、、
という方も是非^^

それでは今日は簡単ですがこの辺で。
ではでは～

アーカイブ