2013年もあとわずかとなりました。
一年あっという間ですね。
大掃除はお済みですか？
私は年中磨き掃除している感じです(^^;;
こちらも磨きの写真。
一番下の状態のスポークが（40数年分の腐食）、
これを私に置き換えるならば、
私は真ん中の荒削りの段階、いやまだその手前の状態だと思います。
これから5年、10年、、、と、
マイペースにはなるかと思いますが。。
今年も皆様からのあたたかいお言葉をたくさん頂きました。
地味な作業の連続ですので、大変励みになりました。
ほんとうにありがとうございました。
来年はツーリングなどできたらいいなぁと勝手に思っております^^;;
最後になりますが、
皆様の来年の楽しいビンテージライフを願って
年末のご挨拶とさせて頂きます。
ありがとうございました。
m(_ _)m
※12/31、1/1、1/2、1/3は発送作業含め、お休みを頂きます。
2013年のBlogはここまで！^^
先日、7歳の長男がなにやら書き物をしておりました。
すると、
すごく怒った声で、しかも半分泣きながらこう言いました。
「もう！短くて書けん！もー！！(>_<)」
なにごとかと見てみると、手にはこれが、、、
削りに削ったえんぴつ
短すぎてうまく持てず、字が書けないと怒っていたのです。。
「もう新しいの使っていいとよ？」
「だってもったいないもん！」
奥さんと顔を見合わせ、
かわいいやら切ないやら^^;;
なにも与えていないわけではないんですがねぇ。。（汗）
まぁ、
”ものを大切にする気持ちをしっかり持っている”
ということが分かっただけでもよかったかな。
この気持ちをいつまでも持ち続けて欲しいもんです♪
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こんにちは、Anton Bicycleのヒロです。
ご無沙汰のダークグリーンLegnanoのレストア
特に進捗もないのですが、、
スポーク磨きがとにかく大変！
私も半泣きで怒りたくなってしまいます（笑）
もちろん機械で磨いていますが、なっかなか腐食が取れない。。
あと何本あるのでしょうか。。。
新しいの買おうかな。。
いやいや、チビに怒られます(-_-)
メカはバラして、
これから洗浄へ。。
こういう部分がピカピカになったことを想像すると。。。
たまりませんね^^
てな具合です。
まだまだですね。
焦らずしっかり進めます。
それでは今日はこの辺で。。
寒い日、雨の日が続いております。
ここ福岡は明日も雨になりそうです。。
福岡は南のほうだからそんなに寒くないのでは？
とお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、
日本海（玄界灘）面しており、
冷たい北風ぴゅーぴゅー吹いています。
寒いんです(>_<)
そんな中、メッシュグローブが入荷しました^^;
暖かくなる季節の準備にいかがですか？（笑）
でもこうやって、薄手のグローブに重ね着すれば
今でも使えたりします。
ブラウンのメッシュグローブなんかいいですね。
冬でもおしゃれに♪
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こんにちは、Anton Bicycleのヒロです。
長らくお付き合いいただきました、
Bottecchia SLXのオーバーホール。
今回で最終回です。
メカ、ブレーキといきます。
まずはメカ。
ねじに注油しつつ、ささっと組み付け
写真これだけ^^
あ、フリーもやってます。
次にデルタブレーキ
まずはこちらをご覧下さい。
整備前の分解時。
無理に入れ込まれた意味のないニップル
ほぐれてしまったワイヤー
締めこんだ部分もほぐれてました。
そのうちすっぽ抜けそう。。
デルタブレーキの厄介な部分の一つです。
ワイヤーの飛び出しが長く取れない。。
しかもワイヤーの先端に近い部分で締めこむため、
ワイヤーがほぐれやすい。
これを防ぐにはハンダ処理しかないです。
仮組みして長さを出しカット。
先端から20mmくらいをハンダで固めてしまいます。
セットして調整、3.5mmアーレン締め込み
ワイヤーがハンダで固まっているので、
締めこんでもワイヤーがバラけず、しっかり固定できます。
見た目もすっきりしますね。
シュー位置や、引きシロの調整をし、
カバーをして完了。
引きが若干重いとのことでしたが、
どうでしょうか。少し軽くなったかな、なっていないかな。
ブレーキ内部のスプリングを変えるとかもありますが、
今回は、とある部分もちょっと加工。。
ハンダついでにシフトワイヤーもポテっと。
色入れは流行り？^^;;
最後にシートポスト
ちょっとくすんでます。
磨けば、、、
ご覧の通り。
さあこれにて全ての作業が終了しました。
一通り各部再チェック、最終走行テストをして完了です。
長崎のY様、この度はOHのご用命ありがとうございました。
しっかり整備したつもりですが、何かございましたらすぐにご連絡下さい。
よろしくお願いいたします。
m(_ _)m
※引き続きROSSINの捜索も続けます^^
それでは今日はこの辺で。