寒くなってまいりました。

ウェア選びも難しいです。

走り出しは寒いけど、すぐに暑くなる。。
汗をかくとそれが冷えて冷たかったり。

最近は機能的なインナーもいろいろ出ています。
真冬の登山やシーカヤックでも同じですが、
汗冷え対策は重要です。

ファイントラックのフラッドラッシュや
モンベルのジオラインはいいですね。愛用してます。

ですが、
ビンテージのウールジャージも汗冷えしにくいんですよね♪

先日ある程度の数入荷しましたので準備整い次第アップします^^

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こんにちは、Anton Bicycleのヒロです。

Bottecchia SLXのOHそろそろ仕上げにいかないと。。

ヘッドパーツ

こちらもだいぶ黒いです。
キレイに洗浄します。

分かりにくいですが、刻印にも汚れがたまっているので、、、

先細の歯ブラシで取り除いてあげます。

ダメージ無しですね♪

次にディレイラー

いきなり洗浄後。。

こちらも洗浄後。

Cレコはプーリーにもボールが入っているので、
洗浄＝＞グリスアップ

組み立てて完成です♪

あとはハブ、ブレーキレバー、フレーム、、、そしてアセンブルです。

Y様、お待たせしておりますm(_ _)m

今乗っている車。

1989年のクルマなんですが、
とあるクルマ屋さんの整備の後、、、

左リアからの異音。。

おそらくあの辺かあの辺だろーなー。。

写真ではちょっと分かりにくいですが、
サスペンションの一部が輝いています。

この写真の左上のボルト。しっかり光ってますね。
これはブレーキキャリパーの固定ボルトです。

ストロークする際にこれとサスペンションが干渉して
ゴギゴギと音を発しておりました。
サスペンションの位置をいじって完治です♪

クルマに関しては、足回りアームの交換やら板金塗装、
ツィーターやらウーファーやらのワンプフ取り付けなど
いろいろやっとりましたので、こういう作業も好きなんです♪

ウレタンで型作ってFRP整形して、
ショップも納得のエアロパーツ作ったり。。

どうでもいいですね^^;;

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こんにちは、Anton Bicycleのヒロです。

さてさて、Bottecchia SLXのオーバーホール。
今回はデルタブレーキででも。。

まずは車両から外します。

リアです。

フロントです。

ワイヤーの処理。。

さて、バラバラにしました。

はめ殺しの部品まで全部数えると、ちょうど80部品。

これじゃメカニックもいやがりますよね^^

メインのチェック、メンテはリンク部分。

特に問題無しでした。

パーツ、一つ一つを洗浄して、

しっかり注油しながら組み立てます。

細かい作業も好きなので、
夢中になって写真撮るの忘れてました^^

白いブーツも洗浄してスッキリ

前後とも完了です。

これもしばらく眠っておいてもらいましょう♪

あとは、ヘッド、ディレイラー、ハブ、フレーム、、、かな。

つづく