COPPI (1960’s~1970’s)のオーバーホール①

こちら福岡はこの週末、本当に暖かかったです。
25度以上あったみたいです。11月でこの気温。。
蚊もいますし^^;;
明らかに気候は変化していますね。。

そんな週末、
いつもお世話になっている栃木県のS様より
お土産を頂戴いたしました(^^)

栃木県「はりまや」のアップルクーヘンです♪

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テレビでも紹介されたということで、
期待が高まります♪
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りんごが丸ごと入ってます(o_o)。フジだそうです。
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バームクーヘンは味が濃いのが多いのですが、
これはさっぱりしていて美味しい♪
りんごの味付けも薄くりんごの美味しさが楽しめます(^^)

家族で美味しくいただきました!
遠いところお送りくださり本当にありがとうございました(^^)

S様のバイクの仕上がりを大変楽しみにしております(^^;;

 

 

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こんにちは。Anton Bicycleでございます。

今日は、
今作業を進めておりますCOPPIの作業模様を。

フレームカラーはシルバー
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Top tube : 530 mm(c-c)
Seat tube : 500 mm(c-c)/515 mm(c-t)

いまバーテープは赤コットンが巻いてありますが、
レザーなども似合いますね。

COPPIの文字にあわせてブルー?
秋はオレンジ?
冬はホワイト?ブラック?
春は黄色?グリーン?

ケーブルの色もいろいろ。。。

ベーシックなフレームカラーはいろいろと遊べますね♪

 

 

それでは、、

まずはいつものようにパーツをすべて取り外し。
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フレームは使用に伴う傷はありますが、
ヘッドチューブ含め、パイプ内部にひどい錆もなく
なかなかのコンディション。
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COPPIのエンド♪
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サイズ50の刻印。

水貼りデカールは劣化進行中。。。
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ただいま版下を作成しております。これはまた後日。。

 

 

ヘッドパーツとBBからメンテナンス開始。
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シャフトをチェック
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磨きます
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ヘッドパーツも洗浄して組み込み準備完了。
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次にディレイラー
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Simplex Prestige(1965?~)

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汚れもすごいですが、このメカの鬼門。
樹脂の劣化が。。。特にフロント。。
たぶんこれはだめかな。。

とりあえずはきれいにしますが、
スペアを探して手配しておきましょう。。

バラして洗浄準備です。
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クランクの油汚れもなかなかですね^^;;
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この経年の油汚れをこのまま残すのもアジ
という考えもあります?、が。。

今回はきれいにします(^^;;

 

ディレイラー、クランクのOHは次回に続く。。

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今日はこの辺で^^

 

 

 

 

 

Pinarello Prologo

随分と涼しくなってきました。
朝晩は本当に寒いくらいです(o_o)

そんな気候でも子供たちは元気です。
息子もまだTシャツ一枚で学校に行っております(*_*)

見ているだけで寒気が(^_^;)

空気も澄んできて夕日もキレイに見えるようになってきました。

先日の夕日がとても綺麗でしたのでそのお写真でも。
  
海に沈む夕日。

この瞬間だけは日々の忙しさも忘れてしまいますね(^^)

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こんにちは。Anton Bicycleでございます。

  

写真のPinarelo Prologoの整備作業が完了いたしました。

ので撮影を、、

というタイミングで、
今日は朝から雨が降り、外での撮影を断念(~_~;)

今月はずっと晴れていたのに。。
もう一台Prologoがありますので、
2台でキレイに撮りたかったのですが、
ご納車も控えているため室内にて…

  

このPrologoのカラーリングは良いですね♪

フレームの形が形ですから、
単色よりもこれくらいのカラーリングの方が似合うのかもしれません(^^)

 
 

52サイズの赤Prologoと比較してみました。
Top Tubeのソリがかなり違いますね。
(この写真はバイクスタンド未使用)
伸び上がるSeat tubeに向かってぐいーっと反り上がっています。

短足な私にはとても乗れません(^_^;)

  
シートステイのメッキの残しが違ったり、

  

ボトルホルダーのビス穴の有無など、
少しずつ異なる点があります。

  

青白のバーテープもこのフレームカラーだから似合っているのかもしれません。
赤単色に同じパターンのバーテープ(赤白)を巻くと
そこだけ浮いて見えました(^_^;)

ホイルがディスクになるとまた違うのかもしれません。。

    
  
  
  
  
  

グイッと伸び上がる大きなサイズの方がかっこいいですね(^^)

栃木県のS様、大変お待たせ致しました。
明日発送させて頂きます。
到着まで今しばらくお待ち下さいませ。
m(._.)m

S様ご自宅ではGhibliが待ち構えているとのこと。

大変羨ましい限りです(^^)

是非とも完成後のお写真をギャラリーへお送り下さいませ(^_^;)

それでは今日はこの辺で(^^)

Grandis Super Leggeraのオーバホール

すっかり秋めいてきました。
朝晩はもちろん、昼間も心地よいですね^^

ツーリングにはちょうどよい季節です♪

ということで今週末、
友人とツーリングへ行ってまいります^^
3人の予定ですが、1人は怪我?により不参加かも。。

私のバイクはフレームもかなり痛んできていまして、
ヘッドが少し緩んでおります(-_-)
ツーリングまでにはなんとか補修を。。

とはいえ、、
自分のバイクはどうしても後回し後回しにしてしまいます^^;

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こんにちは。Anton Bicycleでございます。

先日より作業を進めております、
Grandis Super Leggera
納車前の作業が全て完了いたしましたのでまとめておきます。

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今回のメニューは、
ヘッドパーツ、BB、ハブのオーバーホールです。

ディレイラーやブレーキなどは行いません。
ご自分で整備される方も多いですし、
そこが自転車の楽しみなところでもありますからね^^

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フレームのフェーシングも行います。
ヘッドパーツを抜きます。

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塗装がしっかり残ってます。
フェーシングされていませんね。。

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上下ともにフェーシング

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ボールレース

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磨いておきましょう♪

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圧入工具で組み付け。

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完了^^

お次はBB。

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グリスもそれほど汚れていませんでした。

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内部もなかなかきれいです♪

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こちらも磨いておきます。

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クランクもつけて完了。

最後にハブのオーバホールを行って、
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タイヤの張替えも。。。
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いつものように彫刻刀の丸刀です^^

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ついでにタップも。。

ワイヤリングも全て完了し、最終テスト!
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微調整をし全ての作業が完了しました♪

テスト後に梱包も済ませましたので、本日発送となります^^
栃木県のK様、大変お待たせいたしました。

到着まで今しばらくお待ち下さいませ。
m(._.)m

次はDe Rosaのパーツ移植作業となります。
その模様はまた後日。。

ではでは^^