ROSSIN SPECIAL (1974y)

no753_rossin_special_1974_blue
 
 
ROSSIN SPECIAL (1974y )

Pipe Columbus SL
Seat tube 525 mm(c-c) / 540 mm(c-t)
Top tube 545 mm(c-c)
Stand over height 785 mm 
Stem cinelli (刻印入り、105mm)
Handle cinelli  (c-c/395mm)
Head parts Campagnolo Record
W lever Campagnolo Record
Front Derailleur Campagnolo Nuovo Record
Rear Derailleur Campagnolo Nuovo Record (PATENT-74)
BB Campagnolo Nuovo Record
Crank Campagnolo Record (51/42t-170mm)
Brake Caliper Campagnolo Super Record
Brake Lever Campagnolo Nuovo Record
Saddle cinelli unicanitor
Seat Post Campagnolo Record (φ27.2 mm)
Hub F/R Campagnolo Record
Free EVEREST (5s/15-16-17-20-23)
Rim MAVIC (チューブラー)
Pedal 付属しません

貴重なROSSINの初期モデル旧ロゴです^^
1974年と言えばROSSIN創設の年。
と言っても実際には1973年の車両があるとかないとか。。^.^

ヘッドパーツ、BB、ハブ、ディレイラー、ブレーキ、、、、
全てフルオーバーホール済みです。
フォーク、フレーム共に個体ナンバーはNo.59
ケーブル、タイヤは新品交換済み。

ところどころタッチアップあります。
BBシェル後方のペイントが最も大きな補修です。
(欧州特有のバイクスタンドの塗装剥がれです)

ご納車整備に3週間ほどお時間いただきます。

 

 

まさに機能美♪Marasotni Specialissima

4月になりまして、
新生活をお送りの方も多いかと思います^^

私も多少変化がありまして、
さぁどうしていこうかな、、と思案中でございます^^;;

先日Facebookにアップいたしましたが、
今年の桜とのショットはこのバイクとなりました。


グリーンのDe Rosa
フルオリジナル

(急遽時間ができた夕方に行きましたので
写真が暗くなっています。。)

1973年(74?)ということでかれこれ45年経っております。
私より年上の先輩です^^
 
ボトルケージの取り付け部は、
ボルトがフレーム側から出ています^^

このコンディションで残っていること自体素晴らしいですが、
欧州で50年、100年と多くのバイクやクルマ、家具などが、
オリジナルの状態で多く残っている。
これはやはり古いものを大切にする文化ですよね。

古いクルマの税金を優遇する制度もあったり、
日本とは真逆ですね。。。

この年代のDe Rosaは本当に貴重で、
コンディションはずっと維持していきたいものです^^

 

——————————–

 

こんにちは、Anton Bicycleです。

 

今回は、、、

 


Marastoni Specialissima 1973y

のご紹介です。

お客さまにオーダーいただいておりまして、
やっとこさ入荷してきました^^

こちらフルレストア済みの大変きれいな車両となります。

この車両の特徴はここ。



ブレーキとフロントディレイラーの直付け。

スッキリ♪

MarastoniにはこちらのタイプのFD取り付けもあります。

ビンテージ好きの方はご存知の、
PalettiがPatentを取っていた手法です。

Marastoni氏とPaletti氏は大変仲が良かったようですね^^

しっかりボルト止めはしてはありますが、
やはりレスポンスが、、、と、
乗っていて感じられる方もおられるかと思います。

それに対し今回の直付けは、
取り付け精度高く、レスポンスもばっちりです♪
メッキ処理で魅せることにも抜かりありません。
まさに、「Marastoni=機能美」

Marastoniはどの車両を見ても
きっちりこだわって作られているのが伝わってきます。

なかなか見つからない車両ではありますが、
これからもお探ししていこうと思います^^

そして、先ほどのDe Rosa同様、
後世にずっと残っていってほしいものですね^^

今回の車両はこちらにお写真たくさんございます。
よろしければご覧ください^^
 ←クリック^^
 

これから整備を進めていきますが、
ブレーキの調整など普通とは異なる点もありますので、
追ってお伝えできればいいかなと思っております。

 

簡単ですが、今日はこの辺で^^

ではでは~♪

 

 

 

 

Marastoni Specialissima

no787_marastoni_specialissima

 

Marastoni Specialissima (1973y)

Pipe Columbus SL
Seat tube 500 mm(c-c) / 515 mm(c-t)
Top tube 530 mm(c-c)
Stand over height 755 mm
Stem  3ttt (Marastoni刻印)
Handle Cinelli MOD CAMPIONE DELMONDO (375mm/c-c)
Head parts Campagnolo Record
W lever Campagnolo Record
Front Derailleur Campagnolo Nuovo Record
Rear Derailleur Campagnolo Record (PAT. 1973)
BB Campagnolo Record
Crank Campagnolo Record (170mm – 52/42t)
Brake Caliper Campagnolo Record
Brake Lever Campagnolo Nuovo Record
Saddle BROOKS
Seat Post Campagnolo Record (φ27.2 mm)
Hub F/R Campagnolo Record (100mm/120mm)
Free EVEREST (5s/15-16-18-20-22)
Rim NISI   (チューブラー)
Pedal Campagnolo Record

 
大変貴重なMarastoni Specialissima^^
お客さまからオーダーいただいており入荷となりました。m(._.)m

こちらはフルレストア済みの車両となります。

この車両の特徴はやはりブレーキ、FDの直付け処理。
機能と魅せるを両立させたMarastoniならではの機能美ですね♪

しっかり整備してご納車させていただきます♪