COLNAGO MEXICO

さっき、
とあるトイレでウォシュレットしたら、、、
キンキンに冷たい水でした!(>_<) 誰だ〜!ヒーター切ったの! こんにちは。 Anton Bicycle のヒロです。 きたない話からすみません(^_^;) さてさて、ほったらかしだったこのフレーム image-20130302230225.png
クリーニングも終わり、出品しました。
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パイプのプレスには、
当時の職人達の、
軽くて強いフレームを作りたい!
という想いが伝わってきます。
こういう工芸品は、
大切に残していきたいですね。
今現在生産され売られているモノで、
数十年後ビンテージとうたわれるモノ
ってそうないような気がします。。
大量生産、低価格の時代。
うーん、いろいろ考えさせられます(^^)
COLNAGO MEXICO
よろしかったら覗いてみて下さい♪
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u45513092
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それでは!

渋めな

今朝は道も凍り、
事故も多く見かけました。
原付も走れず転んでました。
最近では珍しいですね。
私が子供の頃は、
福岡でもツララをよく見ましたが、
今では全く見ることがありません。
(山間部は別として。。)
雪がまだ舞ってます。
自転車通勤の方もお気をつけ下さい。。
さて、
昨日、1台入荷しました。
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渋いカラーリングです。
私自身、
こういうカラーリングも好きでして。。
この車両、
元はゴールドに近いグリーンメタですが、
クリアー層がいい感じに焼けて、
なんとも言えない深い色合いになってます♪
デカールの剥げ具合も、
ビンテージ臭プンプン(笑)
ペイント、デカールから全て完全レストアして、
新品同様で乗るか。。
こういうビンテージの”味”を楽しんで乗るか。。
迷いますね(笑)
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トップチューブ:51cm(C-C)
シートチューブ:49cm(C-C)
もう一台、渋いの入りまっす♪
それも楽しみです(^^)

いいサイズのGITANE!

たまにはフランス車も。
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GITANE
トップチューブ: 52.5cm(C-C)
シートチューブ: 50cm(C-C)
パイプはReynolds 531
来た!日本人サイズ!(^O^)/
チェーンリングのDrilledがGood!
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メカ好きには、こういうのたまりません。
リム磨いてピカピカにすれば。。
おー、たまらん!(笑)
今後、動力系全てバラしてOHなので、
時間かかりまーす( ̄^ ̄)ゞ
このままでも乗れます。
現状でよければ、その分お安くできますよ♪
レストアを楽しむには、いい素材ですね♪
気になる方は、コメント欄にて!
全く整備しないというのは、
私が気に入らないので、
現状と言っても、ある程度はやりますけどね(^^)
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これも、自分で乗りたいなぁ。。(笑)